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BBT Ölsumpf- und Ölfilter-Set für VW T1 Bus – 1812

111,00 €

2 % Rabatt bei Vorkasse
Artikelnummer: HM_0220 Kategorie: Schlagwörter: , , , , Marke:
Beschaffungsartikel Lieferzeit: ca. 5–8 Werktage

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Wichtiger Hinweis:
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf anhand der Artikelbeschreibung, vorhandener Teilenummern und Ihrer Fahrzeugdaten (z. B. Fahrgestellnummer, Schlüsselnummer oder Baujahr), ob das Ersatzteil geeignet ist. Fahrzeugverwendungsangaben dienen nur der Orientierung. Vor dem Einbau sind alle Teile auf Vollständigkeit, Passgenauigkeit und erkennbare Mängel zu prüfen; fehlerhafte oder ungeeignete Teile dürfen nicht verbaut werden. Der Einbau sicherheitsrelevanter Teile sollte durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen. Herstellerangaben sowie geltende gesetzliche Vorschriften, insbesondere StVZO und TÜV-Vorgaben, sind einzuhalten.

Beschreibung

Ölsumpf- und Ölfilter-Set von BBT für den im BBT-Katalog angegebenen T1. Der Artikel 1812 wird als Ölablass- und Filter-Set geführt.

Lieferumfang

Ölsumpf-/Filtereinheit und die auf dem Produktbild dargestellten Montagekomponenten.

Hinweis

Die konkrete Eignung ist vor der Montage anhand der Motor- und Fahrzeugdaten zu prüfen.

Hersteller

Zustand

Neu

Bauteil

Modell

, ,

Baugruppe

Motor

Baujahr Start

12/1945

Baujahr Ende

12/1999

Artikelnummer

1812

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

B.B.T. nv
Nijverheidsstraat 21
2960 Sint-Job-in-'t-Goor
Belgien
Mail: info@bbt4vw.com
Telefon: +32 3 633 22 22

Sicherheitshinweise

Herstellerangaben
Hersteller
B.B.T. nv
Nijverheidsstraat 21
2960 Sint-Job-in-'t-Goor
Belgien
Website
https://www.bbt4vw.com/
E-Mail
info@bbt4vw.com
Telefon
+32 (0)3 633 22 22
Sicherheitsinformationen
Bestimmungsgemäße Verwendung
Der Ölsumpf bzw. das Ölsumpf-/Ölfilter-Set ist bestimmungsgemäß für die dafür vorgesehene luftgekühlte VW-Motorkonfiguration zu verwenden. Die konkrete Kompatibilität ist vor der Montage anhand von Motor- und Fahrzeugdaten zu prüfen.
Warnhinweise
Der Einbau sollte ausschließlich durch fachkundiges Personal oder Personen mit entsprechender Sachkenntnis erfolgen.
Beschädigte Bauteile oder Dichtungen dürfen nicht verwendet werden.
Das Produkt darf nur bestimmungsgemäß verwendet werden.
Montagehinweise
Vor der Montage sind Passgenauigkeit, Befestigung und Kompatibilität zu prüfen.
Die Montage ist entsprechend den fahrzeug- und motorspezifischen Vorgaben durchzuführen.
Nach der Montage ist die Dichtheit des Ölsystems zu prüfen.
Erforderliche Folgearbeiten
Nach der Montage ist der Motorölstand entsprechend der vorgesehenen Konfiguration zu kontrollieren.
Wartungs- und Prüfhinweise
Ölsumpf, Befestigungen und Dichtstellen sind im Rahmen geeigneter Wartungsarbeiten auf festen Sitz, Beschädigungen und Undichtigkeiten zu prüfen.

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