BBT Rad Centerline Style – poliert, 5-Loch 5×205
Poliertes BBT Rad im Centerline Style für ausgewählte luftgekühlte Volkswagen. Die Felge hat eine 5-Loch-Anbindung 5×205, eine Größe von 5,5 x 15 Zoll und eine Einpresstiefe von ET13.
Das Rad wird als Neuteil angeboten. Laut BBT sind Radkappe und Ventil im Lieferumfang enthalten.
Technische Daten
- Hersteller: BBT
- BBT-Code: 2576-055
- Ausführung: Centerline Style, poliert
- Lochkreis: 5×205
- Felgengröße: 5,5 x 15 Zoll
- Einpresstiefe: ET13
- Lieferumfang: Radkappe und Ventil inklusive
Passend für / Kompatibilität
BBT führt dieses Rad für Käfer bis 07/1967, Karmann Ghia bis 07/1966, Bus bis 07/1970, Typ 3 bis 07/1965 und Typ 181. Die konkrete Fahrzeugfreigängigkeit und Eignung muss vor der Montage anhand von Fahrzeug, Achse, Bremse, Reifen, Radhaus und vorhandener Rad-/Naben-Ausführung geprüft werden.
Die BBT-Angabe zur Fahrzeugzuordnung stellt keine pauschale Aussage über die Zulässigkeit jeder Kombination aus Rad, Reifen und Fahrwerk dar.
Lieferumfang
- 1x BBT Rad Centerline Style 5,5 x 15 ET13, poliert
- 1x Radkappe
- 1x Ventil
Zustand
Neuteil. Vor der Montage ist das Rad auf Vollständigkeit und sichtbare Transport- oder Lagerschäden zu prüfen.
Produktsicherheit
Sicherheitshinweise
Herstellerangaben
Hersteller
B.B.T. nv
Nijverheidsstraat 21
2960 Sint-Job-in-'t-Goor
Belgien
E-Mail
info@bbt4vw.com
Telefon
+32 (0)3 633 22 22
Website
https://www.bbt4vw.com/
Sicherheitsinformationen
Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Rad ist ein sicherheitsrelevantes Fahrzeugbauteil und ausschließlich für dafür geeignete Fahrzeuge, Radaufnahmen und zulässige Rad-/Reifenkombinationen bestimmt. Die Kompatibilität ist vor dem Kauf und vor der Montage anhand der konkreten Fahrzeugdaten, Radaufnahme, Bremse, Fahrwerk, Reifenabmessungen und gegebenenfalls geltenden technischen Vorgaben zu prüfen.
Warnhinweise
Nur verwenden, wenn Lochkreis, Felgenabmessungen, Einpresstiefe, Radaufnahme und Freigängigkeit für das konkrete Fahrzeug geeignet sind.
Vor der Montage auf Beschädigungen, Verformungen, Risse, Unregelmäßigkeiten der Felge sowie Beschädigungen an Anlageflächen, Bohrungen und Gewindebereichen prüfen.
Das Rad darf nicht montiert oder betrieben werden, wenn sichtbare Beschädigungen oder Zweifel an der technischen Unversehrtheit bestehen.
Es dürfen nur für das konkrete Fahrzeug und die Felge geeignete Reifen und Befestigungselemente verwendet werden.
Eine fehlerhafte Auswahl, Montage oder Befestigung kann zum Verlust des Rades und damit zu schweren Unfällen führen.
Der Einbau sollte ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.
Montage
Montage nach den fahrzeugspezifischen Reparaturunterlagen und den geltenden Herstellervorgaben durchführen.
Vor der Montage Anlageflächen an Rad und Radnabe reinigen und auf Beschädigungen prüfen.
Nur geeignete Radbefestigungselemente verwenden und mit dem für Fahrzeug und Befestigung vorgesehenen Anzugsdrehmoment montieren.
Nach der Montage ist die Freigängigkeit zu Karosserie, Fahrwerk und Bremse über den gesamten vorgesehenen Bewegungsbereich zu prüfen.
Nach einem Radwechsel bzw. der Erstmontage sind die Befestigungselemente nach den fahrzeugspezifischen Vorgaben zu kontrollieren bzw. nachzuziehen.
Die zulässige Reifen- und Radkombination sowie gegebenenfalls erforderliche Eintragungen oder Freigaben sind vor der Nutzung eigenverantwortlich zu prüfen.
Wartung und Zustand
Dieses Produkt ist ein Neuteil. Vor der Montage ist das Rad auf Vollständigkeit und sichtbare Transport- oder Lagerschäden zu prüfen. Beschädigte Räder dürfen nicht montiert oder weiterverwendet werden.
Rad, Befestigung und Reifen sind regelmäßig auf Beschädigungen, festen Sitz und auffällige Veränderungen zu kontrollieren. Bei Vibrationen, ungewöhnlichen Geräuschen, Beschädigungen oder verändertem Fahrverhalten ist das Fahrzeug nicht weiter zu betreiben, bis die Ursache fachgerecht geprüft wurde.
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