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Wichtiger Hinweis: Bitte prüfen Sie vor dem Kauf anhand der Artikelbeschreibung, vorhandener Teilenummern und Ihrer Fahrzeugdaten (z. B. Fahrgestellnummer, Schlüsselnummer oder Baujahr), ob das Ersatzteil geeignet ist. Fahrzeugverwendungsangaben dienen nur der Orientierung. Vor dem Einbau sind alle Teile auf Vollständigkeit, Passgenauigkeit und erkennbare Mängel zu prüfen; fehlerhafte oder ungeeignete Teile dürfen nicht verbaut werden. Der Einbau sicherheitsrelevanter Teile sollte durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen. Herstellerangaben sowie geltende gesetzliche Vorschriften, insbesondere StVZO und TÜV-Vorgaben, sind einzuhalten.
Dichtsatz für den Ölwechsel am Type 1 12/13/15/1600 ab 08/1960. OEM 113 198 031 / 113 115 189.
Der Artikel ist ein neuer Ersatz- bzw. Tuningartikel für Type 1 (08/1960–heute). Die konkrete Eignung ist vor der Montage anhand der Motor- und Fahrzeugdaten zu prüfen.
Herstellerangaben B.B.T. nv Nijverheidsstraat 21 2960 Sint-Job-in-'t-Goor Belgien Website: https://www.bbt4vw.com/ E-Mail: info@bbt4vw.com Telefon: +32 3 633 22 22 Bestimmungsgemäße Verwendung Dichtsatz für den Ölwechsel am Type 1 12/13/15/1600 ab 08/1960. OEM 113 198 031 / 113 115 189. Das Produkt darf ausschließlich entsprechend seiner vorgesehenen Verwendung und der angegebenen Fahrzeug- bzw. Motorzuordnung eingesetzt werden. Warnhinweise Der Einbau darf nur durch fachkundige Personen erfolgen. Vor der Montage ist das Bauteil auf Beschädigungen, Vollständigkeit und Eignung zu prüfen. Beschädigte Teile dürfen nicht verwendet werden. Unsachgemäße Montage oder Verwendung kann zu Funktionsstörungen des Motors bzw. der betroffenen Baugruppe führen. Montagehinweise Vor der Montage sind Passgenauigkeit, Ausführung und Kompatibilität mit dem vorhandenen Motor bzw. Fahrzeug zu prüfen. Die Montage ist nach den fahrzeug- und motorspezifischen Vorgaben durchzuführen. Nach der Montage ist die ordnungsgemäße Funktion und Dichtheit der betroffenen Baugruppe zu kontrollieren. Wartungs- und Prüfhinweise Das Bauteil ist im Rahmen der Wartung auf festen Sitz, Beschädigungen und Auffälligkeiten zu kontrollieren. Bei Undichtigkeiten, ungewöhnlichen Geräuschen oder sonstigen Funktionsstörungen ist der Motor nicht weiter zu betreiben, bis die Ursache fachgerecht geprüft wurde.
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