BBT 34 PICT-3 Vergaser – gebrauchte Nachfertigung
Zum Verkauf steht ein 34 PICT-3 Vergaser von BBT. BBT führt diese Ausführung unter der Vergleichsnummer 113 129 031K. Es handelt sich um eine Nachfertigung und nicht um einen originalen VW-/Solex-Vergaser.
Das vorliegende Exemplar stammt aus einer Werkstattauflösung. Der äußerlich sichtbare Zustand ist gut. Die Funktion wurde nicht geprüft. Insbesondere wurden keine Prüfung von Kraftstoffdurchsatz, Dichtheit, Schwimmer-/Nadelventil, Drosselklappenmechanik, Startautomatik, Bedüsung oder einer korrekten Abstimmung auf einen bestimmten Motor durchgeführt.
Technische Daten
- Bauteil: Vergaser
- Vergasertyp: 34 PICT-3
- Hersteller: BBT
- Vergleichsnummer: 113 129 031K
- Ausführung: Nachfertigung
- Funktion: ungeprüft
- Zustand: gebraucht, äußerlich gut
BBT führt eine 34 PICT-3-Ausführung mit 26 mm Venturi, Hauptdüse 127, Leerlaufdüse 55 und Luftkorrekturdüse 70. Ob diese Bedüsung am hier angebotenen gebrauchten Exemplar unverändert vorhanden ist, wurde nicht geprüft und wird daher nicht zugesichert.
Passend für / Kompatibilität
BBT ordnet den 34 PICT-3 mit der Vergleichsnummer 113 129 031K den luftgekühlten Volkswagen-Anwendungen Käfer, Bus T1, Bus Brasil, Bus T2a, Bus T2b, Karmann Ghia und Typ 181 zu.
Die konkrete Eignung hängt jedoch von Motor, Baujahr, Ansaugung, Vergaserbestückung und Fahrzeugausführung ab. Vor dem Einbau müssen daher die vorhandene Vergaserausführung und die Anforderungen des konkreten Motors abgeglichen werden. Eine pauschale Kompatibilitätszusage für jedes genannte Fahrzeug wird nicht gegeben.
Lieferumfang
- 1x gebrauchter BBT 34 PICT-3 Vergaser
Zustand und Funktionsstatus
Gebraucht, äußerlich guter Zustand, Funktion ungeprüft. Das Bauteil stammt aus einer Werkstattauflösung. Sichtbare Gebrauchsspuren und altersbedingte Spuren können vorhanden sein. Aus dem äußerlich guten Zustand kann nicht auf Dichtheit, innere Beschaffenheit oder Funktionsfähigkeit geschlossen werden.
Produktsicherheit
Sicherheitshinweise
Herstellerangaben
HerstellerB.B.T. nv
Nijverheidsstraat 212960 Sint-Job-in-'t-GoorBelgien
E-Mailinfo@bbt4vw.com
Telefon+32 (0)3 633 22 22
Websitehttps://www.bbt4vw.com/
Sicherheitsinformationen
Bestimmungsgemäße Verwendung
Der 34 PICT-3 Vergaser ist ein Bauteil des Kraftstoff- und Ansaugsystems eines dafür geeigneten luftgekühlten Volkswagen-Motors und ausschließlich für eine passende Fahrzeug-, Motor- und Vergaserausführung bestimmt. Die Kompatibilität ist vor dem Kauf und vor der Montage anhand der konkreten Fahrzeug- und Motordaten, der vorhandenen Ansauganlage sowie der Vergaserausführung zu prüfen.
Warnhinweise
Nur verwenden, wenn der Vergaser für den konkreten Motor und die vorhandene Ansaug- und Kraftstoffanlage eindeutig geeignet ist.
Vor der Montage auf Risse, Verformungen, Beschädigungen, Korrosion, beschädigte Gewinde, Flansch- und Dichtflächen sowie auf Schwergängigkeit oder Beschädigungen der Betätigungsmechanik prüfen.
Insbesondere Kraftstoffanschlüsse, Schwimmer-/Nadelventilbereich, Drosselklappenmechanik und sichtbare Dichtstellen sind vor der Inbetriebnahme fachgerecht zu kontrollieren.
Der Artikel ist gebraucht und die Funktion wurde nicht geprüft. Dichtheit, innere Beschaffenheit, Bedüsung, Startautomatik und korrekte Abstimmung auf einen bestimmten Motor werden nicht zugesichert.
Der äußerlich gute Zustand stellt keinen Nachweis für die technische Unversehrtheit oder Funktionsfähigkeit des Bauteils dar.
Bei Zweifeln am Zustand, an der Dichtheit oder an der Passung darf der Vergaser nicht montiert bzw. nicht in Betrieb genommen werden.
Der Vergaser steht im Zusammenhang mit dem Kraftstoffsystem. Austretender Kraftstoff kann zu Brand- und Explosionsgefahr führen.
Arbeiten am Kraftstoffsystem nur unter geeigneten Sicherheitsbedingungen und fern von offenen Flammen, Funken und anderen Zündquellen durchführen.
Der Einbau und die Einstellung sollten ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal mit Kenntnissen an historischen Fahrzeugen und Vergasersystemen erfolgen.
Montage
Montage, Befestigung und Einstellung sind nach den fahrzeugspezifischen Reparaturunterlagen und den für den konkreten Motor geltenden Herstellervorgaben durchzuführen.
Es dürfen nur geeignete und unbeschädigte Befestigungsteile, Dichtungen und Anschlüsse verwendet werden.
Vor der ersten Inbetriebnahme sind Kraftstoffleitungen, Anschlüsse, Vergaserflansch und Dichtflächen fachgerecht auf korrekten Sitz und Dichtheit zu prüfen.
Nach dem Einbau ist die Drosselklappen- und Betätigungsmechanik auf korrekte Funktion und ausreichende Freigängigkeit zu prüfen.
Der Vergaser muss auf den konkreten Motor und dessen Betriebsbedingungen fachgerecht eingestellt und gegebenenfalls bedüst werden.
Nach der Montage ist insbesondere bei einem gebrauchten und ungeprüften Vergaser eine fachgerechte Funktions- und Dichtheitskontrolle vor der regulären Nutzung erforderlich.
Wartung und Zustand
Das Teil ist gebraucht und stammt aus einer Werkstattauflösung. Der äußerlich gute Zustand bezieht sich ausschließlich auf die sichtbaren Bereiche. Nicht sichtbare innere Bereiche können nicht als mängelfrei beurteilt werden.
Vor der Weiterverwendung ist der Vergaser fachgerecht zu kontrollieren und bei Bedarf zu reinigen, zu überholen und auf den konkreten Motor einzustellen. Dichtheit, Bedüsung, Schwimmer-/Nadelventil, Drosselklappenmechanik und weitere funktionsrelevante Bauteile sind vor der Inbetriebnahme zu prüfen.
Die von BBT für die entsprechende 34-PICT-3-Ausführung angegebenen technischen Daten und Bedüsungswerte sind keine Zusicherung des Ist-Zustands dieses gebrauchten, ungeprüften Exemplars. Eine fachgerechte Kontrolle vor der Inbetriebnahme ist daher erforderlich.
